Le Mythe Rolls - Royce

Sliver Cloud II

Corniche Convertible

entretien du circuit électrique

Changement de Démarreur.. le bendix rapait de temps en temps au démarrage
le plus dur est de changer la bague qui se trouve dans la cloche de la boite à vitesse. Pour cela, il est préférable de descendre le moteur.
Changement du régulateur (je m'etais aperçu qu'en accélérant le voltage montait à 17/18 V au lieu des 14,5 V en cas de régulation normale du  circuit électrique).
Changement des bougies, du condensateur et de la vis platinée...
Elle redémarre au quart de tour...

Run & Tuning (11 déc): La 2CV Citroen avec sa remorque

Sympathique 2 chevaux Citroen et sa remorque

Run & Tuning (11 déc): Le Cabriolet 404 Peugeot

Superbe 404 Peugeot Cabriolet en excellent état d'origine

Run & Tuning (11 déc): Le coupé - Cabriolet 504 Peugeot

La 504 cabriolet apparait en 1969 (un an après sa grande soeur la 504 Berline)

Ce coupé cabriolet dessiné par le bureau italien PININFARINA (Ferrari et autres) sera construit jusqu'en 83

Doté initialement d'un moteur de 1800 cm3 à carburateur puis injection direct, un moteur V6 de 2 664 cm3 fait son apparition... pour donner plus de punch à cette voiture (137 Ch puis 144 sur la version non cabriolet) 

Le modèle présenté est très bien entretenu (à l'origine) , couleur Rouge lie de vin, capote noire et intérieur en cuir ivoire.

Run & Tuning (11 déc): L'AUSTIN MINI

Conçue au milieu des Années 50 par BMC, la Mini dans sa version la plus célèbre est commercialisée en 1959.
Compacte, et très basse, elle sera adoptée par 5,3 millions de propriétaires.
Son légendaire moteur 1275 cm3 fera même le bonheur de certains rallyes dans les années 60.
De Monsieur tout le monde, à la femme libérée post 68, en passant par des stars célébre l'AUSTIN MINI (Mini Moke, Clubman, etc...) étaient apréciée de tout le monde, par sa petitesse, son confort (la finition en ronce de noyer sur certains modèles) et sa nervosité...
Devenue Mythique par la force des choses et son succès, l'une de ces particularité reste la petitesse de ses pneux montés sur des jantes de 12 pouces, uniques jusqu'à ce jour.
En modèle original, ou tuning le plus souvent sport, elle fait la joie des passionnés qui les recherchent et les restaurent..

Run et Tuning (11 déc) : FIAT 500

Il Topolino (la petite souris)... telle était surnommée la FIAT 500 par les italiens.
Devenue mythique depuis, FIAT a démocratisé la voiture en permettant à la plupart des familles italienne d'acquérir un véhicule.
La première version née d'une idée de MUSSOLINI apparaît en 1936 et sera fabriquée jusqu'en 55.
Mais, la Version de 57 est celle qui restera célèbre
Commercialisée de 1957 à 1975, cette mini voiture dotée d'un moteur de moins de 500 cm3 a été vendue a près de 3,8 millions d'unité.
Cette micro citadine (Moins de 3 mètres pour 1,3 m de largeur) a fait le bonheur des italiens dans le trafic... car elle se faufilait partout..Telle une petite Souris.

Lors de notre meeting du 11 décembre, une superbe FIAT 500 entièrement retapée orange et blanche a fait le bonheur de tous les Afficionados.

Run & Tuning (11 déc): La voiture de Bob Marley

Et Oui, un rastafari s'et infiltré dans la manifestation avec une superbe Ami 8 aux couleurs de l'Afrique et aux belles feuilles de Cannabis!!
Enjoy life! Smoke Herb and Jah Live!!